大件运输车（也称重型运输车）通常根据其结构、用途、载重能力及技术特点进行分类，主要分类如下：

 1. 按结构类型分类
 (1) 平板运输车
- 特点：车身为平坦的钢制平台，无侧栏或可拆卸侧栏。
- 适用场景：运输重型机械、大型钢材、预制构件等规则形状货物。
- 子类：
  - 低平板车：离地高度低（通常低于1米），适合运输超高设备（如风力发电机塔筒）。
  - 伸缩平板车：平台长度可调节，适配不同尺寸货物。

 (2) 模块化拖车（SPMT，自行式液压模块车）
- 特点：由多个独立模块组成，每个模块带液压悬挂和转向系统，可自由组合。
- 优势：载重能力可达数千吨，灵活应对超大型货物（如石化反应器、桥梁段）。
- 驱动方式：自行式（自带动力）或由牵引车拖动。

 (3) 鹅颈式拖车
- 特点：车头与拖车连接处呈“鹅颈”状，降低货台高度。
- 用途：运输超高、超长货物（如风电叶片）。

 2. 按载重能力分类
 类别               载重范围                             适用场景

 轻型大件车       20-100吨               小型工程机械、中型设备运输
 中型大件车       100-500吨             变压器、中型石化设备
 重型大件车       500-1000吨           大型发电机组、船舶分段
 超重型车         1000吨以上           核电站压力容器、海上平台模块

 3. 按技术特点分类
 (1) 液压悬挂拖车
- 特点：通过液压系统调节车架高度和平衡，适应崎岖路面。
- 优势：减少货物震动，保护精密设备。

 (2) 多轴转向拖车
- 特点：每轴独立转向，转弯半径小，适合狭窄场地。
- 应用：城市内复杂路况运输。

 (3) 组合式拖车
- 特点：多个拖车单元通过铰接或刚性连接组成，增加载重能力。
- 示例：3纵列×8轴线组合，总载重可达800吨。

 4. 按货物类型分类
- 风电设备运输车：专为风电叶片、塔筒设计，配备防翻转支架。
- 变压器运输车：带减震系统，防止精密电力设备损坏。
- 工程机械运输车：适配挖掘机、盾构机等不规则形状货物。
- 船舶分段运输车：超长平台，可运输船体分段。

 5. 按法规标准分类
- 公路合规型：符合国家道路限宽（如3米）、限高（4.5米）、限重（如单轴13吨）标准。
- 特种许可型：需申请超限运输许可证，配备警示标志及护送车辆。

 6. 特殊用途运输车
- 桥梁运输车：用于整体桥梁的平移，配备滑移轨道系统。
- 防爆运输车：运输危险品（如核燃料），具备防泄漏、防爆功能。
- 铁路/公路两用车：可在铁轨和公路切换行驶，用于跨模式联运。

 典型车型示例
1. 德国哥德浩夫（Goldhofer）模块车：载重超千吨，液压自行驱动。
2. 中国湘电重装自行式模块车：国产化重型运输方案，载重达5000吨。
3. 尼古拉（Nicolas）多轴拖车：欧洲市场主流车型，适配复杂地形。

 选择运输车的关键因素
- 货物尺寸与重量：决定车型和轴数配置。
- 运输路线：道路宽度、桥梁承重、转弯半径限制。
- 装卸条件：是否需要自装卸功能（如液压升降平台）。